Что лучше: купить новую машину или подержанную? Споры по этому поводу кажутся вечными. На эту тему особенно жарко дискутируют: новая «Жигули» или подержанная иномарка? Точного ответа может и не быть. Выбор личного автомобиля — сакральный процесс, и у обоих вариантов есть много плюсов и минусов. Кстати, официальный дилер «Юг-Авто Эксперт» имеет в своем ассортименте большой выбор автомобилей с пробегом в том числе и автомобилей Audi. Совместно с сайтом https://expert.yug-avto.ru/used/audi мы расскажем вам об этих и других аспектах, чтобы вы могли легче принять окончательное решение. Самостоятельно.
Цена и возраст
Не дайте себя обмануть слишком дешевым обменам. Мы выбрали модель, нашли ее на сайте объявлений, отсортировали варианты по цене … тогда вы можете спокойно пропустить всю первую страницу.
В случае принятия решения о покупке новой машины или ее поддержке, прежде всего, необходимо определить свои собственные возможности и потребности. Если бюджет ограничен и вы хотите купить автомобиль, оснащенный надежными опциями, уместно подумать о продаже автомобиля на вторичном рынке, потому что в современной реальности сложно найти дешевый автомобиль. Новые и хорошо оборудованные автомобили одновременно.
Потому что риск слишком велик: на фотографии может быть не автомобиль, поэтому автомобиль может быть восстановлен в исходное состояние после аварии, а сертификат может быть поврежден. Но мало ли. Экономия сегодня, скорее всего, станет проблемой в будущем.
Куда смотреть при проверке машины
Руль, педали, рычаг переключения передач. Эти детали изнашиваются только во время движения. Если автомобиль не старый, но три участка сильно изношены, это означает, что у автомобиля большой пробег.
Мы используем толщиномеры для оценки покрытий. Толщиномер — прибор, показывающий расстояние от металла до внешнего края краски. В большинстве случаев толщина ремонтируемого красочного слоя будет отличаться от заводской. Устройство покажет, какие детали были перекрашены. 90-160 мкм — типичная заводская толщина краски.
Двигатель. Под капотом машины должно быть сухо, но очищенный моторный отсек — плохой показатель. Во время осмотра следует также проверить шланг на наличие трещин и разрывов. Нестабильная работа двигателя, необычный звук, а также черный дым из выхлопной трубы — как минимум причина резкого снижения цен.
Независимо от типа коробки передач переключение передач не должно сопровождаться ударами, стуками и скрипами. При проверке двигателя и АКПП не следует полагаться исключительно на собственные силы. Лучше всего привлечь к диагностике профессионалов. Они внимательно осмотрят машину, расскажут, что следует заменить, и дадут рекомендации по ценам.
Благодарим за чтение